![[Illustration] AP Photo / S. Alamba](https://leclik.tg/wp-content/uploads/2025/04/Image-picture-alliance-AP-Photo-S.-Alamba-218x150.jpg "Togo : révision des listes électorales en cours pour les prochaines municipales")
Le Togo et les pays membres de l’Alliance des Etats du Sahel (AES) initient, dès le 10 mars 2025, la phase pilote du projet d’interconnexion des systèmes d’informations douanières. Cette première expérimentation se concentrera sur le corridor stratégique reliant Lomé à Bamako, selon une communication officielle de l’Office togolais des recettes (OTR).
Grâce au système automatisé Sydonia World, les opérations de transit devront désormais suivre des itinéraires prédéfinis. Cette initiative vise à sécuriser, simplifier et accélérer le passage des marchandises, notamment celles en provenance du port de Lomé à destination du Mali. L’initiative s’étendra par la suite aux axes Lomé-Ouagadougou et Lomé-Niamey.
L’objectif principal est de renforcer la position du port de Lomé en tant que plaque tournante pour les échanges commerciaux avec les pays sahéliens. Cette ambition avait été affirmée par Adama Ilboudo, Directeur général des douanes du Burkina Faso, lors de la signature de l’accord d’interconnexion en juin 2024. Selon lui, cette avancée permettra une gestion informatisée du transit à l’échelle de la confédération et facilitera les échanges transfrontaliers.
En plus de fluidifier les procédures, ce système vise à lutter contre la fraude douanière et les trafics illicites, tout en garantissant la protection des recettes fiscales. Ce partenariat stratégique intervient dans un contexte marqué par les sanctions de la Communauté économique des Etats de l’Afrique de l’Ouest (Cedeao) contre les régimes militaires sahéliens. Depuis la fermeture des frontières entre le Bénin et le Niger, le Togo a intensifié ses efforts pour renforcer ses relations commerciales avec ses voisins sahéliens.
